FRPP管道將在190℃和N240℃之間熔化。利用此特性，管道的兩個(gè)熔化部分（或管道部分）將完全接觸并保持適當(dāng)?shù)膲毫?。冷卻后，兩者可以牢固結(jié)合。因此，聚乙烯管的連接方式不同于U-PVC管。一般采用電熔連接和熱熔對(duì)接。按管徑可分為：當(dāng)DN≤63時(shí)，采用注塑熱熔承插連接；當(dāng)DN≥75時(shí)，采用熱熔對(duì)接或電熔承插連接；當(dāng)采用不同材質(zhì)連接時(shí)，采用法蘭或螺紋連接。
2020-01-26 783
玻璃纖維改性聚丙烯管材經(jīng)偶聯(lián)劑處理后制成。耐腐蝕、耐高壓、衛(wèi)生、可回收。適用于腐蝕性液體輸送（如酸堿液體）和市政給排水系統(tǒng)。具有優(yōu)異的抗沖擊和抗拉強(qiáng)度，重量輕，安裝維護(hù)方便?，F(xiàn)有的熱風(fēng)焊接連接、熱熔連接、法蘭連接等應(yīng)用于化工、化纖、氯堿、染料、給排水、食品、污水處理、電解等行業(yè)。它具有優(yōu)異的物理化學(xué)性能：普通聚乙烯材料主要用于添加硅烷接枝材料，高分子鏈之間形成化學(xué)共價(jià)鍵，取代范德華力。從而形成了具有優(yōu)良理化性質(zhì)的維吾爾鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。其主要特點(diǎn)是：溫度范圍寬；質(zhì)地堅(jiān)實(shí)，耐內(nèi)壓；耐化學(xué)腐蝕，耐環(huán)境應(yīng)力開裂；內(nèi)張
2020-01-26 820
PPH氣動(dòng)球閥閥體采用閥體式精密鑄造壓制而成，密封件采用聚四氟乙烯、聚醚醚酮等材料制成，能承受鹽酸、硫酸、硝酸等強(qiáng)酸性腐蝕。，以及各種堿性溶液如氨水和氫氧化鈉的腐蝕。根據(jù)川奈工程師對(duì)上千只PPH氣動(dòng)球閥使用情況的連續(xù)五年跟蹤，該閥門在強(qiáng)酸環(huán)境下可以連續(xù)運(yùn)行，閥腔內(nèi)壁腐蝕率為%～%，遠(yuǎn)低于金屬閥門。運(yùn)行5年的PPH球閥內(nèi)壁腐蝕率為%～%，也遠(yuǎn)低于金屬閥門。
2020-01-26 784
燃?xì)夤艿啦捎镁垡蚁┕?，無(wú)防腐，如有問(wèn)題，可用于夾平、堵氣，縮小堵氣范圍，便于搶修，也可作為供水管道內(nèi)表面光滑、阻力小的管道。本小版介紹了聚乙烯管翻邊和切割檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)：翻邊對(duì)稱性檢測(cè)和接頭對(duì)中檢測(cè)是目視檢測(cè)的基本方法，也是比較簡(jiǎn)單實(shí)用的方法。翻邊和切割的檢驗(yàn)操作比較復(fù)雜，需要專業(yè)的工具和熟練的操作人員。翻邊切割檢查應(yīng)符合下列要求：翻邊應(yīng)堅(jiān)實(shí)光滑，根部應(yīng)寬。聚乙烯管翻邊下側(cè)應(yīng)無(wú)雜質(zhì)、孔洞、扭曲和損傷。每mm做一次背彎試驗(yàn)，不得有裂紋和裂紋，接頭處不得露出熔合線。
2020-01-26 882
PPH管材的沖孔切割法是沖孔切割法的簡(jiǎn)稱，即用沖床上的模具將管材切斷。沖孔工藝如所示。當(dāng)壓力機(jī)下滑時(shí)，切刃點(diǎn)與管壁接觸，引起管壁的彈性變形。隨著切割機(jī)繼續(xù)下降，壓力逐漸增大。當(dāng)壓力達(dá)到相應(yīng)值時(shí)，切削刃與PPH管壁接觸處的材料發(fā)生塑性變形，切削刃開始對(duì)材料進(jìn)行擠壓。隨著刃口壓力的增加，應(yīng)力應(yīng)變集中，導(dǎo)致材料脆性斷裂，刃口進(jìn)入管腔。然后切割邊和模具邊開始切割管壁，直到管被切斷。如刀型所示，將刀頭做成寬度合適且形狀相應(yīng)的楔塊，楔塊后的曲線做成形狀相應(yīng)的曲線。在設(shè)計(jì)PPH管件的曲線形狀時(shí)，應(yīng)考慮以下因素：切屑應(yīng)向
2020-01-26 847
在紡紗輪的縮徑過(guò)程中，由于紡紗輪在高速管坯表面滾動(dòng)，如果有其他微小障礙物，就會(huì)引起振動(dòng)，使管坯表面起皺。因此，PP管旋壓操作一開始就要非常小心，變形區(qū)域要逐漸變形，以免急于求成。根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，選用FRPP管厚度約為mm的毛坯，采用手工操作的紡絲輪，對(duì)于厚度較大的毛坯，適用于液壓傳動(dòng)紡紗機(jī)上的成形。還應(yīng)指出的是，如果變形程度不大，可以一次成形旋壓輪。當(dāng)變形程度過(guò)大時(shí)，不僅增加了起皺的傾向，而且使FRPP管材的加工硬化嚴(yán)重，導(dǎo)致變形抗力急劇增加。因此，它需要幾個(gè)過(guò)程來(lái)收縮嘴。
2020-01-26 825
盡管聚乙烯管有許多優(yōu)點(diǎn)，但其強(qiáng)度無(wú)法與金屬管相比，因此在搬運(yùn)和儲(chǔ)存過(guò)程中有許多值得注意的地方。了解這些知識(shí)是有幫助的。現(xiàn)在我們來(lái)談?wù)剺?biāo)準(zhǔn)的處理和存儲(chǔ)方法。您可以學(xué)到以下幾點(diǎn)：在搬運(yùn)過(guò)程中，聚乙烯管不允許拋擲、掉落、滾動(dòng)或拖拽；在冬季搬運(yùn)時(shí)要小心。使用機(jī)械設(shè)備吊裝搬運(yùn)時(shí)，必須使用非金屬繩索吊裝；管道運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)放置在有擋板的平底車輛上或平房?jī)?nèi)，不得堆放可能損壞的尖銳物品。管道應(yīng)用非金屬繩索捆綁固定，并有防曬、防雨措施；管道應(yīng)存放在通風(fēng)良好的倉(cāng)庫(kù)或棚內(nèi)，堆放時(shí)遠(yuǎn)離熱源，不得與油或化學(xué)品混合存放，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取防火措
2020-01-26 623
盡管聚乙烯管有許多優(yōu)點(diǎn)，但其強(qiáng)度無(wú)法與金屬管相比，因此在搬運(yùn)和儲(chǔ)存過(guò)程中有許多值得注意的地方。了解這些知識(shí)是有幫助的?，F(xiàn)在我們來(lái)談?wù)剺?biāo)準(zhǔn)的處理和存儲(chǔ)方法。您可以學(xué)到以下幾點(diǎn)：在搬運(yùn)過(guò)程中，聚乙烯管不允許拋擲、掉落、滾動(dòng)或拖拽；在冬季搬運(yùn)時(shí)要小心。使用機(jī)械設(shè)備吊裝搬運(yùn)時(shí)，必須使用非金屬繩索吊裝；管道運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)放置在有擋板的平底車輛上或平房?jī)?nèi)，不得堆放可能損壞的尖銳物品。管道應(yīng)用非金屬繩索捆綁固定，并有防曬、防雨措施；管道應(yīng)存放在通風(fēng)良好的倉(cāng)庫(kù)或棚內(nèi)，堆放時(shí)遠(yuǎn)離熱源，不得與油或化學(xué)品混合存放，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取防火措
2020-01-26 648
軌道是焊接小車在管道上行走和定位的特殊機(jī)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)直接影響焊接小車的平順性和定位性，也影響焊接質(zhì)量。軌道應(yīng)滿足以下條件：安裝拆卸方便、定位方便、結(jié)構(gòu)合理、重量輕、強(qiáng)度和硬度固定、耐磨、耐腐蝕。有兩種軌跡：柔性軌跡和剛性軌跡。所謂剛體軌跡是指剛體軌跡剛體不易變形，而柔性軌跡與剛體軌跡相對(duì)應(yīng)。這兩種軌跡都有各自的特點(diǎn)。PP管剛性軌道定位準(zhǔn)確，夾緊后變形小，保證焊接小車的平穩(wěn)運(yùn)行。焊接時(shí)焊槍徑向調(diào)整小，但構(gòu)件大，拆裝不方便。柔性軌道便于安裝和拆卸，重量輕，比剛性軌道精度低。
2020-01-26 652
PP環(huán)保設(shè)備風(fēng)閥一般用于空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)管道中調(diào)節(jié)支管風(fēng)量，是通風(fēng)管道中不可缺少的一部分。PP環(huán)保設(shè)備氣閥是一種無(wú)毒、無(wú)味、結(jié)晶性強(qiáng)的聚合物，對(duì)水特別穩(wěn)定。H在水中的吸水率僅為%左右，成型性能良好。但由于收縮量大，原有的墻體產(chǎn)品容易下垂，產(chǎn)品表面光澤度高，容易上色。聚丙烯環(huán)保設(shè)備的氣閥結(jié)晶度高，結(jié)構(gòu)規(guī)整，具有優(yōu)良的力學(xué)性能。它具有很高的強(qiáng)度、硬度和彈性。聚丙烯環(huán)保設(shè)備的氣閥具有良好的耐熱性，熔點(diǎn)為～℃，聚丙烯彎管產(chǎn)品可在℃以上消毒滅菌。而低分子量的脂肪族烴和芳香族烴能使聚丙烯軟化膨脹，化學(xué)穩(wěn)定性隨結(jié)晶度的增加
2020-01-26 692
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